【図解】デルタ機はなぜひっくり返ったのか?トロント飛行機事故

現地時間2025年2月17日、カナダのトロント空港でデルタ航空の飛行機が着陸に失敗、機体が上下がさかさまの状態にひっくり返りました。なぜ、デルタ航空の飛行機はひっくり返ったのか? 現在分かっている情報から考察します。

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【図解】デルタ機はなぜひっくり返ったのか?トロント飛行機事故

2025年2月17日(現地時間)、アメリカミネソタ州のミネアポリスからカナダのトロント・ピアゾン国際空港に向かっていたデルタ航空の飛行機4819便が着陸に失敗、機体の上下がさかさまにひっくり返った状態で滑走路に停止しています。この飛行機には乗員4名、乗客76名の合わせて80名が載っていました。けが人が18人出ましたが全員命に別状はありませんでした。(※事故機のBombardier(ボンバルディア) CRJ-900は76人乗りの飛行機なので満席状態でした)

この事故のニュースを観た方、
全員が思った事は

デルタ機はなぜひっくり返ったのか?

ということだと思います。なぜ、着陸に失敗したのか? の事故の検証はこれからなされますが、事故現場の状況から現時点で分かる事を基に何が起こったのか? 考察します。

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事故を起こした飛行機と同型機
Bombardier(ボンバルディア) CRJ-900

世界の航空コミュニティニュースを取り扱っている「FlightGlobal」のサイトによると、この事故で大きな損傷を受けた機体は、右側の主翼と後部の垂直尾翼が無くなっていることが確認されています。この情報を基に何が起きたのか? 推測したものが以下になります。

機体の損傷部分を赤く示しました。この2か所が損傷したということは、機体が下記の図のように回転したと推測されます。

事故当時、トロント・ピアゾン国際空港には強風が吹いていたということなので、以下の様な事が起こり、デルタ機がひっくり返ったものと推測します。

※ 「CNN World」のサイトによりますと、事故当時、トロント・ピアゾン国際空港の航空管制官は事故機に風速38マイルの突風が吹いていることを報告していました。風速38マイル = 風速約17mです。飛行機は横風に非常に弱く、通常風速15m～20mの横風が吹いている場合は欠航になる可能性が高まります。

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まとめ

カナダのトロント・ピアゾン国際空港でデルタ航空の飛行機が、上下さかさまにひっくり返った状態で着陸した事故を受け、どのような状態になればそのような事が起こるのか?考察、分かりやすく図解しました。

悲惨な事故でしたが、乗客乗員全員の命が無事だった事は幸いでした。下記の動画は乗客が撮影した救助の様子です。

救助の様子

2025年は1月の韓国の飛行機事故に続き2カ月連続で飛行機事故が起きています。飛行機に乗るのが怖くなりますよね。。。

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